ข่าวดีชาวลำลูกกา การก่อสร้างสะพานกลับรถ (เกือกม้า) มอเตอร์เวย์ขาออกไปอ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี เริ่มแล้ว

การก่อสร้างสะพานกลับรถ (เกือกม้า) มอเตอร์เวย์ขาออกไปอ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี เริ่มแล้ว

มีข่าวมาตั้งแต่ปลายปี 2562 ว่า กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) กรมทางหลวง (ทล.) จะใช้งบประมาณปี 2563 การก่อสร้างสะพานกลับรถ (เกือกม้า) สำหรับมอเตอร์เวย์ขาออกที่จะเดินทางไป อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี

อดทนรอ..สร้างเสร็จ ก.พ. 66

ระยะทางของสะพานกลับรถมอเตอร์เวย์ลำลูกกา ประมาณ 1 กม. ค่าก่อสร้าง 612 ล้านบาทเศษ ใช้เวลาการสร้าง 900 วัน กำหนดการเสร็จสิ้น 20 กุมภาพันธุ์ 2566

ปัจจุบันหากผู้สัญจรเดินทางในช่วงเย็น ถึงค่ำ เพื่อไปเลี้ยวซ้ายยังถนนพหลโยธิน ลำลูกลูกคลอง 1-4 และรอไฟแดงเลี้ยวขวาไปยังอ.ลำลูกกาคลอง 5 เป็นต้นไป ต้องรอสัญญานไฟจราจรบริเวณแยกลำลูกกา แม้จะมีการใช้สัญญาณการเปิดจราจรแบบ AI และการสร้างช่องทางจราจรขาออกลำลูกาเพิ่มขึ้น

ก็ยังทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัด ในยามคับคั่ง หรือเทศกาล รถติดสะสมยาวจนไปถึงมอเตอร์เวย์ในเวลาเร่งด่วน เป็นระยะทาง 400 – 500 เมตร เนื่องจากมีประชาชนอาศัยอยู่ในอำเภอลำลูกกาจำนวนมาก

เริ่มปิดเกาะกลาง 1 ช่องทางเพื่อตอกเสาเข็มเกือกม้า

วันนี้หากสังเกตุเริ่มมีการนำแท่งไบรี่เออร์ปูมาเลี่ยงช่องทางเกาะกลาง 1 ช่องทางเพื่อตอกเสาเข็ม เพื่อสร้างต่อหม้อเพื่อเทคอนกรีตเพื่อสร้างฐานหากสะพานเกือกม้ากลับรถเบี่ยงขวาไปทางอำเภอลำลูกกา ตามรูป โดยเส้นทางลงจะเลี้ยวซ้ายออกโดยไม่ติดสัญญาณไฟแดง จะสามารถแก้ไขปัญหารถติดทางออกมอเตอร์เวย์ สาย 9 ถนนลำลูกกาได้อย่างดี ตามรูป

เฉพาะตอกเสาเข็ม ใช้เวลา 120 วัน ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 850-900 วัน

แจ้งเบี่ยงการจราจร 1 ช่อง

แจ้งเบี่ยงการจราจร 1 ช่อง ทางขวาทิศทางมุ่งหน้าบางพลี ที่ กม. 29+200 และเบี่ยงการจราจร 1 ช่องทางขวา ทิศทางมุ่งหน้าบางปะอิน ที่ กม. 30+000 ในทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (บางปะอิน – บางพลี) เพื่อทำงานเสาเข็มเจาะ ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 120 วัน โดยเริ่มเบี่ยงการจราจรทั้ง 2 ฝั่ง ฝั่งมุ่งหน้าบางปะอิน และฝั่งมุ่งหน้าบางพลี